БМП-3





Боевая машина пехоты БМП-3. О стрелковом, холодном оружии, средствах защиты и другую интересную информацию ищем в соответствующих разделах.




Боевая машина пехоты БМП-3


В Начало

Бое­вая ма­ши­на пе­хо­ты БМП-3 - бое­вая бро­ни­ро­ван­ная гу­се­нич­ная ма­ши­на, пред­на­зна­чен­ная для транс­пор­ти­ров­ки лич­но­го со­ста­ва мо­то­стрел­ко­вых и пе­хот­ных под­раз­де­ле­ний к пе­ред­не­му краю, по­вы­ше­ния его мо­биль­но­сти, воо­ру­жён­но­сти и за­щи­щён­но­сти в ус­ло­ви­ях об­ще­вой­ско­во­го боя, а так­же их ог­не­вой под­держ­ки при дей­ст­вии в пе­шем по­ряд­ке.

Ос­нов­ны­ми час­тя­ми ма­ши­ны яв­ля­ют­ся: бро­не­вые кор­пус и баш­ня, ком­плекс воо­ру­же­ния, сис­те­мы пи­та­ния пуш­ки и пу­ле­ме­та, ме­ха­низм за­ря­жа­ния ору­дия-пус­ко­вой ус­та­нов­ки, при­бо­ры на­блю­де­ния, дви­га­тель и его сис­те­мы, транс­мис­сия, при­во­ды управ­ле­ния аг­ре­га­та­ми ма­ши­ны, хо­до­вая часть, элек­тро­обо­ру­до­ва­ние и сред­ст­ва свя­зи, сис­те­ма за­щи­ты от ору­жия мас­со­во­го по­ра­же­ния, про­ти­во­по­жар­ное обо­ру­до­ва­ние и сис­те­ма мас­ки­ров­ки.

БМП-3 - боевая машина пехоты

Рас­чет ма­ши­ны со­сто­ит из трех че­ло­век эки­па­жа и се­ми че­ло­век де­сан­та. В со­ста­ве эки­па­жа ко­ман­дир ма­ши­ны, ме­ха­ни­к-во­ди­тель и на­вод­чик-о­пе­ра­тор. По­ми­мо се­ми де­сант­ни­ков в ма­ши­не мож­но раз­мес­тить еще двух че­ло­век, для че­го име­ют­ся два до­пол­ни­тель­ных си­де­нья.

Кор­пус ма­ши­ны пред­став­ля­ет со­бой же­ст­кую ко­роб­ча­тую кон­ст­рук­цию. Кор­пус и ко­ни­че­ская баш­ня свар­ные, из­го­тов­ле­ны из лис­тов алю­ми­ние­вой бро­ни АБТ-102. Кор­пус и баш­ня БМП-3 обес­пе­чи­ва­ют за­щи­ту от по­ра­же­ния при по­па­да­нии в них пуль ка­либ­ром до 12,7 мм вклю­чи­тель­но и ос­кол­ков ар­тил­ле­рий­ских бо­е­при­па­сов во всех про­ек­ци­ях ма­ши­ны, а в ло­бо­вых про­ек­ци­ях, кро­ме то­го, и от по­ра­же­ния бро­не­бой­ных сна­ря­дов ав­то­ма­ти­че­ских пу­шек ка­либ­ром до 30 мм. Это дос­ти­га­ет­ся тем, что ло­бо­вая про­ек­ция кор­пу­са име­ет, по су­ти, раз­не­сен­ное бро­ни­ро­ва­ние, в ко­то­ром в ка­че­ст­ве пер­вой пре­гра­ды вы­сту­па­ют вол­но­от­ра­жа­тель­ный щи­ток и обо­ру­до­ва­ние для са­мо­ока­пы­ва­ния, вы­пол­нен­ные из бро­не­вой ста­ли тол­щи­ной бо­лее 10 мм. Вто­рой пре­гра­дой яв­ля­ет­ся соб­ст­вен­но ло­бо­вой лист бро­ни­ро­ван­но­го кор­пу­са ма­ши­ны. Баш­ня уси­ле­на съем­ны­ми де­та­ля­ми из бро­не­вой ста­ли тол­щи­ной при­мер­но 20 мм на рас­стоя­нии 100 мм от баш­ни.

По рас­по­ло­же­нию ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния БМП-3 раз­де­ле­на на че­ты­ре от­де­ле­ния: управ­ле­ния, бое­вое, де­сант­ное и мо­тор­но-транс­мис­си­он­ное.

От­де­ле­ние управ­ле­ния рас­по­ло­же­но в но­со­вой час­ти ма­ши­ны и ог­ра­ни­че­но: спе­ре­ди - бро­не­вы­ми лис­та­ми кор­пу­са и пе­ред­ним то­п­лив­ным ба­ком, а сза­ди - бое­вым от­де­ле­ни­ем. В от­де­ле­нии управ­ле­ния раз­ме­ще­ны: си­де­нья ме­ха­ни­ка-во­ди­те­ля и двух де­сант­ни­ков. Для стрель­бы в пе­ред­нем сек­то­ре по на­прав­ле­нию дви­же­ния ма­ши­ны с мест де­сант­ни­ков в ни­шах ле­во­го и пра­во­го бор­тов но­со­вой чес­ти кор­пу­са ус­та­нов­ле­ны два пу­ле­ме­та ПКТ. На ра­бо­чем мес­те ме­ха­ни­ка-во­ди­те­ля раз­ме­ще­ны: щи­ток во­ди­те­ля, при­бор ГО-27, пульт сис­те­мы ППО, пат­ру­бок раз­да­чи чис­то­го воз­ду­ха, че­ты­ре при­бо­ра на­блю­де­ния ТНПО-170А, ги­ро­по­лу­ком­пас ГПК-59, ру­ле­вая ко­лон­ка со штур­ва­лом, пе­да­ли по­да­чи то­п­ли­ва и тор­мо­за, ру­ко­ят­ка руч­но­го при­во­да по­да­чи то­п­ли­ва, па­нель пнев­мо­обо­ру­до­ва­ния Для обес­пе­че­ния во­ж­де­ния но­чью вме­сто цен­траль­но­го смот­ро­во­го при­бо­ра ТНПО-170А (вто­ро­го спра­ва) ус­та­нав­ли­ва­ет­ся при­бор ТВНЕ-1Б, а при во­ж­де­нии ма­ши­ны на пла­ву - ТНПО-350Б с пе­ри­ско­пич­но­стью 350 мм и по­ля­ми зре­ния по го­ри­зон­ту и вер­ти­ка­ли 26 и 4 гра­ду­сов со­от­вет­ст­вен­но. Мес­та ме­ха­ни­ка-во­ди­те­ля и де­сант­ни­ков обо­ру­до­ва­ны от­дель­ны­ми лю­ка­ми, за­кры­ваю­щие­ся крыш­ка­ми с над­бо­ем, по­вы­шаю­щим за­щи­ту от про­ни­каю­щей ра­диа­ции.

Высадка десанта из БМП-3. Кипр

Высадка десанта из БМП-3. Кипр

Бое­вое от­де­ле­ние рас­по­ло­же­но в сред­ней час­ти кор­пу­са ма­ши­ны, ог­ра­ни­че­но спе­ре­ди от­де­ле­ни­ем управ­ле­ния и сза­ди - ог­ра­ж­де­ни­ем си­де­ний де­сан­та. В бро­не­мас­ке баш­ни в еди­ном бло­ке ус­та­нов­ле­ны: 100-мм ору­ди­ем - пус­ко­вая ус­та­нов­ка 2А70, 30 мм ав­то­ма­ти­че­ская пуш­ка 2А72 и пу­ле­мет ПКТ. Под вра­щаю­щим­ся по­лом бое­во­го от­де­ле­ния в кон­вей­е­ре ме­ха­низ­ма за­ря­жа­ния раз­ме­ще­ны вы­стре­лы к ору­дию 2А70. На по­лу бое­во­го от­де­ле­ния смон­ти­ро­ва­ны: сис­те­ма пи­та­ния пуш­ки, уз­лы ме­ха­низ­ма за­ря­жа­ния, ма­га­зин ПКТ, си­де­нья ко­ман­ди­ра (спра­ва) и на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра (сле­ва). На ра­бо­чем мес­те на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра рас­по­ло­же­ны: при­це­л-при­бор на­ве­де­ния (ППН) 1К13-2, при­цел ППБ-2, пульт управ­ле­ния на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра, при­вод вер­ти­каль­но­го на­ве­де­ния бло­ка ору­жия, сто­пор баш­ни, при­вод по­во­рот­но­го ме­ха­низ­ма баш­ни, ука­за­тель ази­му­та, блок ин­ди­ка­ции, пульт управ­ле­ния даль­но­ме­ра, пульт ПЛ-088, ком­плекс элек­тро­ап­па­ра­ту­ры 6ЭЦ088, два при­бо­ра на­блю­де­ния ТНПО-170А, при­бор на­блю­де­ния ТНПН-1, при­бор ап­па­ра­ту­ры внут­рен­ней свя­зи и ком­му­та­ции Р-174. На ра­бо­чем мес­те ко­ман­ди­ра ус­та­нов­ле­ны: при­цел 1П3-10, пульт управ­ле­ния ко­ман­ди­ра, при­бор ТКН-3МБ, пульт ПП-088 ком­плек­са 6ЭЦ088, два при­бо­ра на­блю­де­ния ТНПО-170А, два при­бо­ра на­блю­де­ния ТНПА-65А, при­бор на­блю­де­ния ТНПТ-1, ко­роб­ка управ­ле­ния обог­ре­вом смот­ро­вых при­бо­ров КР-60. В бое­вом от­де­ле­нии так­же на­хо­дят­ся: ра­дио­стан­ция Р-173, ра­дио­при­ем­ник Р-173П, бал­лон сис­те­мы гид­ро­пнев­мо­очи­ст­ки, ук­лад­ки ПТУР, бал­ли­сти­че­ский вы­чис­ли­тель 1В539, блок управ­ле­ния БУ-088, ко­роб­ка за­щи­ты КЗ-088. В рай­оне бое­во­го от­де­ле­ния на пра­вом бор­ту кор­пу­са ма­ши­ны ус­та­нов­ле­на ФВУ. Кро­ме то­го, в бое­вом от­де­ле­нии пре­ду­смот­ре­ны ук­лад­ки для ЗИП. Мес­та ко­ман­ди­ра и на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра обо­ру­до­ва­ны от­дель­ны­ми лю­ка­ми, за­кры­ваю­щи­ми­ся крыш­ка­ми с под­бо­ем, по­вы­шаю­щим за­щи­ту от про­ни­каю­щей ра­диа­ции.

Де­сант­ное от­де­ле­ние ог­ра­ни­че­но спе­ре­ди бое­вым, а сза­ди мо­тор­но-транс­мис­си­он­ным от­де­ле­ни­ем. Для де­сант­ни­ков обо­ру­до­ва­но семь си­де­ний: пять си­де­ний у мо­тор­ной пе­ре­го­род­ки и два до­пол­ни­тель­ных - склад­ных. В от­де­ле­нии раз­ме­ща­ют­ся: воз­ду­хо­во­ды раз­да­чи све­же­го воз­ду­ха де­сан­ту, ВЗУ, ящи­ки для про­дук­тов и ЗИ­Па, ам­бра­зу­ры для стрель­бы из лич­но­го ору­жия. В ни­ше ле­во­го бор­та рас­по­ло­же­ны: ре­гу­ля­тор на­пря­же­ния РН10-1С, ком­плекс­ный ап­па­рат ДМР-400Т и си­ло­вой щи­ток, блок БГР-88, кон­так­тор КМ-50-ДВ для под­клю­че­ния внеш­не­го ис­точ­ни­ка пи­та­ния. Два бал­ло­на сис­те­мы ППО рас­по­ло­же­ны на пра­вом бор­ту и один - на ле­вом. На кры­ше кор­пу­са де­сант­но­го от­де­ле­ния пе­ред си­день­ем де­сант­ни­ков ус­та­нов­ле­ны два щит­ка управ­ле­ния обог­ре­вом смот­ро­вых при­бо­ров, че­ты­ре сиг­наль­ных щит­ка и пять пла­фо­нов ос­ве­ще­ния. Для на­блю­де­ния за ме­ст­но­стью в днев­ных ус­ло­ви­ях ус­та­нов­ле­ны че­ты­ре при­бо­ра ТНП3ВЭ01-01 и один при­бор ТНПТ-1. Под си­день­я­ми у МТО ус­та­нов­ле­на ук­лад­ка для до­пол­ни­тель­но­го бое­ком­плек­та. Под ле­вым си­день­ем де­сан­та обо­ру­до­ва­но са­ни­тар­ное уст­рой­ст­во - туа­лет.

Десантное отделение БМП-3

Десантное отделение БМП-3

Мо­тор­но-транс­мис­си­он­ное от­де­ле­ние рас­по­ло­же­но в кор­мо­вой час­ти ма­ши­ны и от­де­ле­но от де­сант­но­го от­де­ле­ния тер­мо­шу­мои­зо­ля­ци­он­ны­ми пе­ре­го­род­ка­ми. Дос­туп к аг­ре­га­там, рас­по­ло­жен­ным в МТО, обес­пе­чи­ва­ет­ся че­рез мо­тор­ную пе­ре­го­род­ку, лю­ки в кор­ме и в дни­ще. В МТО на­хо­дят­ся аг­ре­га­ты си­ло­вой ус­та­нов­ки и транс­мис­сии с об­слу­жи­ваю­щи­ми их сис­те­ма­ми. В пра­вой ни­ше МТО раз­ме­ще­ны: блок ох­ла­ж­де­ния, со­стоя­щий из ра­диа­то­ров сис­те­мы ох­ла­ж­де­ния и смаз­ки дви­га­те­ля, гид­ро­ме­ха­ни­че­ская транс­мис­сия (ГМТ), гид­ро­объ­ем­ная пе­ре­да­ча (ГОП), эжек­то­ра с со­пло­вы­ми кол­лек­то­ра­ми. В ле­вой ни­ше МТО на­хо­дят­ся: мас­ло­бак сис­те­мы смаз­ки в бло­ке с кот­лом по­дог­ре­ва­те­ля, те­п­ло­об­мен­ни­ком и вен­ти­ля­то­ром, мас­ло­за­ка­чи­ваю­щим на­со­сом МЗН; мас­ло­бак гид­ро­сис­те­мы ГОП; ак­ку­му­ля­тор­ные ба­та­реи 12СТ-85Р1, ре­ле РСГ-10М1, кон­так­то­ры, ро­зет­ка внеш­не­го за­пус­ка, ро­зет­ка внеш­не­го ис­точ­ни­ка то­ка. Бор­то­вые ре­дук­то­ры и тор­мо­за кре­пят­ся к бор­то­вым лис­там ма­ши­ны. Во­до­мет­ные дви­жи­те­ли рас­по­ло­же­ны на дни­ще кор­пу­са у бор­тов. Кро­ме то­го, в МТО раз­ме­ще­ны: уз­лы то­п­лив­ной и мас­ля­ной сис­тем, сис­те­мы ох­ла­ж­де­ния, во­до­от­ка­чи­ваю­щий на­сос ав­то­ном­ной сис­те­мы от­кач­ки, тер­мо­дат­чи­ки сис­те­мы ППО, дат­чи­ки тем­пе­ра­ту­ры ох­ла­ж­даю­щей жид­ко­сти и мас­ла, дат­чи­ки дав­ле­ния мас­ла, дат­чи­ки уров­ня во­ды.

Для по­сад­ки и вы­сад­ки ме­ха­ни­ка-во­ди­те­ля и де­сант­ни­ков, дос­ту­па к эле­мен­там уз­лов и аг­ре­га­тов при об­слу­жи­ва­нии ма­ши­ны на кор­пу­се пре­ду­смот­ре­ны лю­ки и люч­ки, ко­то­рые гер­ме­тич­но за­кры­ва­ют­ся крыш­ка­ми.

На бор­тах кор­пу­са ма­ши­ны ус­та­нов­ле­ны кры­лья, ко­то­рые слу­жат для за­щи­ты от пы­ли, гря­зи или кам­ней, вы­бра­сы­вае­мых гу­се­ни­ца­ми при дви­же­нии ма­ши­ны. Кры­лья на БМП-3 ана­ло­гич­ны тем, что ис­поль­зу­ют­ся на БМП-1. Для по­сад­ки и вы­сад­ки де­сан­та на кор­мо­вом лис­те кор­пу­са ма­ши­ны име­ют­ся две­ри. При пре­одо­ле­нии вод­ных пре­град две­ри за­драи­ва­ют­ся, для че­го пре­ду­смот­рен ме­ха­низм за­драй­ки, пред­став­ляю­щий со­бой вин­то­вой за­мок с при­во­дом от ма­хо­ви­ка. Так­же для по­сад­ки и вы­сад­ки де­сант­ни­ков в кры­ше кор­пу­са пре­ду­смот­ре­ны кор­мо­вые лю­ки пря­мо­уголь­ной фор­мы, за­кры­ваю­щие­ся крыш­ка­ми. В ка­ж­дой крыш­ке вы­пол­нен люк оваль­ной фор­мы, так­же за­кры­ваю­щий­ся крыш­кой. Они слу­жат для обес­пе­че­ния вы­хо­да рас­че­та на пла­ву. Они так­же мо­гут быть ис­поль­зо­ва­ны для ве­де­ния ог­ня из лич­но­го ору­жия по це­лям, рас­по­ло­жен­ным на верх­них эта­жах зда­ний, на го­рах или де­ревь­ях, а так­же по вер­то­ле­там или са­мо­ле­там про­тив­ни­ка.

БМП-3 - боевая машина пехоты

Для кре­п­ле­ния ко­ушей бук­сир­ных тро­сов при бук­си­ров­ке ма­ши­ны на су­ше спе­ре­ди и на кор­ме ма­ши­ны име­ют­ся бук­сир­ные крю­ки, а для кре­п­ле­ния бы­ст­ро рас­це­п­ляю­щих­ся се­рег при бук­си­ров­ке ма­ши­ны на пла­ву в кор­мо­вой час­ти ма­ши­ны есть еще и бук­сир­ные пет­ли. Что­бы обес­пе­чить ве­де­ние ог­ня из лич­но­го ору­жия в кор­пу­се ма­ши­ны пре­ду­смот­ре­ны пять ам­бра­зур: по две ам­бра­зу­ры в бор­тах кор­пу­са и од­на ам­бра­зу­ра в ле­вой две­ри. Для обес­пе­че­ния кре­п­ле­ния ав­то­ма­тов и на­ве­де­ния их в цель в бор­то­вых ам­бра­зу­рах за­кре­п­ле­ны ша­ро­вые опо­ры с зам­ка­ми для кре­п­ле­ния ав­то­ма­та. При по­став­ках БМП-3 на экс­порт в стра­ны, где не ис­поль­зу­ют­ся ав­то­ма­ты Ка­лаш­ни­ко­ва, зам­ки ша­ро­вых опор вы­пол­не­ны под те ти­пы ору­жия, ко­то­рые ис­поль­зу­ют в ар­ми­ях этих стран. Ам­бра­зу­ры гер­ме­тич­но за­кры­ва­ют­ся крыш­ка­ми из­нут­ри ма­ши­ны. Име­ет­ся спе­ци­аль­ный ме­ха­низм бло­ки­ров­ки, ко­то­рый ис­клю­ча­ет ус­та­нов­ку ав­то­ма­тов в зам­ки при за­кры­тых крыш­ках ам­бра­зур. В от­кры­том по­ло­же­нии крыш­ки ам­бра­зур сто­по­рят­ся.

Воо­ру­же­ние

В со­став ком­плек­са воо­ру­же­ния БМП-3 вхо­дят: 100-мм по­лу­ав­то­ма­ти­че­ское ору­дие-пус­ко­вая ус­та­нов­ка 2А70, 30-мм ав­то­ма­ти­че­ская пуш­ка 2А72, пу­ле­мет ПКТ ка­либ­ра 7,62 мм (ус­та­нов­ле­ны в еди­ном бло­ке), ком­плекс управ­ляе­мо­го воо­ру­же­ния «Бас­ти­он», ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная СУО с ком­би­ни­ро­ван­ным (днев­ным и пас­сив­но-ак­тив­ным ноч­ным) при­це­лом 1К13-2 с не­за­ви­си­мой ста­би­ли­за­ци­ей по­ля зре­ния в двух плос­ко­стях, при­це­лы ППБ-2 и 1П3-10 (днев­ные), ста­би­ли­за­тор воо­ру­же­ния 2Э52, ме­ха­низм за­ря­жа­ния ору­дия и сис­те­ма пи­та­ния пуш­ки, бое­ком­плект, руч­ные при­во­ды на­ве­де­ния, до­пол­ни­тель­ное и вспо­мо­га­тель­ное ору­жие. В ма­ши­не пре­ду­смот­ре­ны: кре­п­ле­ния для лич­но­го ору­жия мо­то­стрел­ков - пу­ле­ме­тов ПКМ, ав­то­ма­тов АК-74, двух ПЗРК «Стрела-3», гра­на­то­ме­та РПГ-7В и пя­ти гра­нат РПГ-22. Вме­сто ПЗРК в ма­ши­не мож­но раз­ме­щать гра­на­то­ме­ты РПГ-7В. Кро­ме то­го, в БМП-3 име­ют­ся две­на­дцать гра­нат Ф-1, 26-мм сиг­наль­ный пис­то­лет 56-Н-574 с два­дца­тью ос­ве­ти­тель­ны­ми и сиг­наль­ны­ми ра­ке­та­ми к не­му.

БМП-3 - боевая машина пехоты

100-мм по­лу­ав­то­ма­ти­че­ское ору­дие-пус­ко­вая ус­та­нов­ка пред­на­зна­че­но 2А70 для по­ра­же­ния от­кры­то рас­по­ло­жен­ной и ук­ры­той жи­вой си­лы про­тив­ни­ка, на­зем­ных силь­но- и лег­ко­бро­ни­ро­ван­ных и не­бро­ни­ро­ван­ных це­лей, а так­же ма­ло­раз­мер­ных це­лей ти­па ДОТ (ДЗОТ) не­управ­ляе­мы­ми и управ­ляе­мы­ми сна­ря­да­ми. Кро­ме то­го, управ­ляе­мы­ми ра­ке­та­ми мо­гут по­ра­жать­ся ата­кую­щие вер­то­ле­ты про­тив­ни­ка. Стрель­ба из ору­дия-пус­ко­вой ус­та­нов­ки ве­дет­ся 100-мм вы­стре­ла­ми 3УОФ17 с ос­ко­лоч­но-фу­гас­ны­ми сна­ря­да­ми и вы­стре­ла­ми 3УБК10-3 с управ­ляе­мой ра­ке­той 9М117. При­цель­ная даль­ность стрель­бы при ис­поль­зо­ва­нии вы­стре­лов 3УОФ17 со­став­ля­ет 4000 м. При не­об­хо­ди­мо­сти эти­ми вы­стре­ла­ми мож­но вес­ти огонь и по бро­ни­ро­ван­ным, осо­бен­но по лег­ко­бро­ни­ро­ван­ным це­лям. Мас­са ВВ 3УОФ17 - 1,65 кг, на­чаль­ная ско­рость - око­ло 250 м/с.

Для об­лег­че­ния ра­бо­ты эки­па­жа и по­вы­ше­ния бое­вой ско­ро­стрель­но­сти за­ря­жа­ние 100-мм ору­дия 2А70 вы­стре­ла­ми с ос­ко­лоч­но-фу­гас­ны­ми сна­ря­да­ми осу­ще­ст­в­ля­ет­ся по­лу­ав­то­ма­ти­че­ским ме­ха­низ­мом за­ря­жа­ния (МЗ). В кон­вей­е­ре МЗ, рас­по­ло­жен­ном под по­ли­ком ка­би­ны бое­во­го от­де­ле­ния, раз­ме­ще­ны 22 вы­стре­ла. Тех­ни­че­ская ско­ро­стрель­ность ос­ко­лоч­но-фу­гас­ны­ми сна­ря­да­ми из ору­дия 2А70 при ис­поль­зо­ва­нии МЗ со­став­ля­ет 15 вы­стре­лов в ми­ну­ту, а бое­вая - 10 вы­стре­лов в ми­ну­ту. По­ми­мо 22 вы­стре­лов с ос­ко­лоч­но-фу­гас­ны­ми сна­ря­да­ми, раз­ме­щен­ны­ми в кон­вей­е­ре МЗ, еще 18 та­ких вы­стре­лов мож­но уло­жить в до­пол­ни­тель­ную не­ме­ха­ни­зи­ро­ван­ную ук­лад­ку под си­день­я­ми де­сан­та.

Боекомплект БМП-3Ком­плекс управ­ляе­мо­го воо­ру­же­ния БМП-3 с за­пус­ком управ­ляе­мой ра­ке­ты че­рез ствол в со­че­та­нии с сис­те­мой управ­ле­ния с те­ле­ори­ен­ти­ро­ва­ни­ем ра­ке­ты в ин­фор­ма­ци­он­ном ла­зер­ном лу­че и при­це­лом с не­за­ви­си­мой ста­би­ли­за­ци­ей по­ля зре­ния в двух плос­ко­стях по­зво­лил ре­шить про­бле­му стрель­бы ПТУР схо­ду, а так­же обес­пе­чить вы­со­кую ско­ро­стрель­ность и по­ме­хо­за­щи­щен­ность сис­те­мы управ­ле­ния. Даль­ность стрель­бы управ­ляе­мой ра­ке­той 9М117 со­став­ля­ет от 100 до 4000 м. Бое­ком­плект - 8 ПТУР (3 из них, пер­вой оче­ре­ди, на­хо­дят­ся в баш­не спра­ва от на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра и еще 5 сле­ва от не­го в ук­лад­ке, обо­ру­до­ван­ной в над­гу­се­нич­ной ни­ше ле­во­го бор­та). Бро­не­про­би­вае­мость ПТУР со­став­ля­ет бо­лее 500 мм сталь­ной го­мо­ген­ной бро­ни. За­ря­жа­ние вы­стре­лов с управ­ляе­мой ра­ке­той осу­ще­ст­в­ля­ет­ся вруч­ную с ис­поль­зо­ва­ни­ем ме­ха­ни­че­ско­го до­сы­ла­те­ля.

30-мм ав­то­ма­ти­че­ская пуш­ка 2А72 пред­на­зна­че­на для по­ра­же­ния на­зем­ных лег­ко­бро­ни­ро­ван­ных це­лей, жи­вой си­лы и ог­не­вых средств про­тив­ни­ка, а так­же низ­ко­ле­тя­щих воз­душ­ных це­лей. Пи­та­ние пуш­ки - двух­лен­точ­ное, се­лек­тив­ное. Па­трон­ные лен­ты к пуш­ке раз­ме­ща­ют­ся в сис­те­ме пи­та­ния пуш­ки 2А72. Стрель­ба из пуш­ки ве­дет­ся 30-мм уни­тар­ны­ми па­тро­на­ми 3УБР6 с бро­не­бой­ны­ми трас­си­рую­щи­ми, 3УОФ8 с ос­ко­лоч­но-фу­гас­ны­ми за­жи­га­тель­ны­ми и 3УОР6 с ос­ко­лоч­но-т­рас­си­рую­щи­ми сна­ря­да­ми. Во­зи­мый бое­ком­плект для пуш­ки 2А72 со­став­ля­ет 500 па­тро­нов. Они сна­ря­же­ны в две лен­ты: од­на лен­та на 195 па­тро­нов с бро­не­бой­но-т­рас­си­рую­щи­ми (БТ) сна­ря­да­ми, дру­гая - на 305 па­тро­нов с ос­ко­лоч­но-фу­гас­ны­ми за­жи­га­тель­ны­ми (ОФЗ) и ос­ко­лоч­но-т­рас­си­рую­щи­ми (ОТ) сна­ря­да­ми. Па­тро­ны с ос­ко­лоч­но-фу­гас­ны­ми за­жи­га­тель­ны­ми и ос­ко­лоч­но-т­рас­си­рую­щи­ми сна­ря­да­ми сна­ря­жа­ют­ся в лен­ту в со­от­но­ше­нии 4:1. Лен­та с ВТ сна­ря­да­ми ук­ла­ды­ва­ет­ся в пра­вый от­сек ма­га­зи­на, ко­то­рый на­хо­дит­ся под си­день­ем ко­ман­ди­ра ма­ши­ны. Лен­та с ОФЗ и ОТ сна­ря­да­ми ук­ла­ды­ва­ет­ся в ле­вый от­сек ма­га­зи­на, ко­то­рый ус­та­нов­лен под си­день­ем на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра. Стрель­ба из пуш­ки 2А72 мо­жет вес­тись оди­ноч­ны­ми вы­стре­ла­ми и оче­ре­дя­ми с тем­пом 300 вы­стре­лов в ми­ну­ту с от­сеч­кой по 10 вы­стре­лов или не­пре­рыв­но. Пе­ре­клю­че­ние дли­ны оче­ре­ди осу­ще­ст­в­ля­ет­ся пе­ре­клю­ча­те­лем, рас­по­ло­жен­ным на пуль­тах ПЛ-088 или ПП-088. Пе­ре­за­ря­жа­ние пуш­ки (для про­из­вод­ст­ва пер­во­го вы­стре­ла и в слу­ча­ях осеч­ки) про­из­во­дит­ся с по­мо­щью элек­тро­ме­ха­ни­че­ско­го при­во­да или вруч­ную при по­мо­щи ме­ха­ни­че­ско­го при­во­да. Про­дол­жи­тель­ность цик­ла пе­ре­за­ряд­ки при ис­поль­зо­ва­нии элек­тро­ме­ха­ни­че­ско­го при­во­да со­став­ля­ет 18-20 с. При­цель­ная даль­ность стрель­бы по на­зем­ным це­лям БТ сна­ря­да­ми со­став­ля­ет 2500 м, а ОФЗ и ОТ сна­ря­да­ми - 4000 м. Стрель­бу по воз­душ­ным це­лям, ле­тя­щим с доз­ву­ко­вы­ми ско­ро­стя­ми, мож­но вес­ти на даль­но­стях до 4000 м и на вы­со­тах до 2000 м. Даль­ность пря­мо­го вы­стре­ла из пуш­ки 2А72 по це­ли вы­со­той 2 м со­став­ля­ет 1000 м, а мак­си­маль­ная даль­ность по­ле­та сна­ря­да лю­бо­го ти­па - не­мно­гим бо­лее 10 км. Бро­не­про­би­вае­мость БТ сна­ря­да на даль­но­сти 1000 м и при встре­че с бро­ней под уг­лом 60 гра­ду­сов к нор­ма­ли со­став­ля­ет 35 мм го­мо­ген­ной бро­ни. При­ве­ден­ная пло­щадь по­ра­же­ния на­сту­паю­щей пе­хо­ты про­тив­ни­ка не ос­на­щен­ной сред­ст­ва­ми ин­ди­ви­ду­аль­ной бро­не­за­щи­ты при стрель­бе ОФЗ сна­ря­да­ми со­став­ля­ет при­мер­но 55 м2, по за­лег­шей пе­хо­те - 21 м2.

С це­лью по­вы­ше­ния куч­но­сти стрель­бы, дуль­ная часть пуш­ки 2А72 при­кре­п­ле­на к ство­лу 100-мм ору­дия с по­мо­щью под­виж­ной муф­ты.

7,62-мм пу­ле­ме­ты ПКТ пред­на­зна­че­ны для борь­бы с жи­вой си­лой про­тив­ни­ка и дру­гим не­бро­ни­ро­ван­ным це­лям. Бое­вая ско­ро­стрель­ность пу­ле­ме­та со­став­ля­ет 200-250 выстр./мин. Бое­ком­плект - по 2000 па­тро­нов на ка­ж­дый пу­ле­мет, сна­ря­жен­ных в од­ну лен­ту и уло­жен­ных в ма­га­зин. Мак­си­маль­ная при­цель­ная даль­ность стрель­бы из пу­ле­ме­та ПКТ бло­ка ору­жия с ис­поль­зо­ва­ни­ем при­це­ла 1К13-2 со­став­ля­ет 2000 м, а из пу­ле­ме­тов ав­то­ном­ных ус­та­но­вок - до 600 м. Для при­це­ли­ва­ния при стрель­бе из пу­ле­ме­тов в ав­то­ном­ных ус­та­нов­ках и для на­блю­де­ния за ме­ст­но­стью стрел­ка­ми-де­сант­ни­ка­ми ис­поль­зу­ют­ся при­бо­ры ТНП3ВЭ01-01. Эти при­бо­ры име­ют све­тя­щую­ся при­цель­ную мар­ку, ко­то­рая пе­ре­ме­ща­ет­ся в по­ле зре­ния при­бо­ра в со­от­вет­ст­вии с пе­ре­ме­ще­ни­ем ору­жия бла­го­да­ря на­ли­чию све­то­во­ло­кон­ной оп­ти­ки. Управ­ле­ние спус­ка­ми пу­ле­ме­тов де­сант­ни­ков осу­ще­ст­в­ля­ет­ся с ру­ко­яток на­ве­де­ния пу­ле­ме­тов. При по­ки­да­нии де­сан­том ма­ши­ны пу­ле­ме­ты сто­по­рят­ся и из них мож­но вес­ти не­при­цель­ный огонь с мес­та ме­ха­ни­ка-во­ди­те­ля. Стрель­бу из пу­ле­ме­тов де­сант­ни­ков он осу­ще­ст­в­ля­ет на­жа­ти­ем кно­пок элек­тро­спус­ков, рас­по­ло­жен­ных на штур­ва­ле.

Блок ору­жия со 100-мм ору­ди­ем 2А70, 30-мм ав­то­ма­ти­че­ской пуш­кой 2А72 и пу­ле­ме­том ПКТ име­ет мак­си­маль­ный угол воз­вы­ше­ния +60 гра­ду­сов, угол скло­не­ния - 6 гра­ду­сов. Пу­ле­ме­ты ПКТ в ав­то­ном­ных ус­та­нов­ках име­ют угол воз­вы­ше­ния 15 гра­ду­сов, мак­си­маль­ный угол скло­не­ния - 5 гра­ду­сов. По го­ри­зон­ту эти пу­ле­ме­ты мо­гут на­во­дить­ся по 5 гра­ду­сов в сто­ро­ну бор­та и по 30 гра­ду­сов от бор­та.

На бое­вой ма­ши­не пе­хо­ты БМП-3 ус­та­нов­ле­на ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная сис­те­ма управ­ле­ния ог­нем. Ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная СУО БМП-3 пред­на­зна­че­на для уче­та ус­ло­вий стрель­бы и ав­то­ма­ти­че­ско­го рас­че­та на них по­пра­вок в за­ви­си­мо­сти от за­ме­рен­ной даль­но­сти, ав­то­ма­ти­че­ской от­ра­бот­ки уг­лов при­це­ли­ва­ния и уп­ре­ж­де­ния и ве­де­ния при­цель­ной стрель­бы. В со­став СУО вхо­дят при­це­л-при­бор на­ве­де­ния 1К13-2, он же ос­нов­ной при­цел на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра, ла­зер­ный даль­но­мер 1Д16 или КДТ-2, бал­ли­сти­че­ский вы­чис­ли­тель 1В539 и ста­би­ли­за­то­ра воо­ру­же­ния 2Э52. СУО БМП-3 обес­пе­чи­ва­ет от­ра­бот­ку ста­би­ли­за­то­ром уг­лов при­це­ли­ва­ния и уп­ре­ж­де­ния при стрель­бе с мес­та и с хо­ду из ору­дия и пуш­ки в за­ви­си­мо­сти от:

  • даль­но­сти до це­ли, из­ме­рен­ной даль­но­ме­ром или вве­ден­ной вруч­ную че­рез бал­ли­сти­че­ский вы­чис­ли­тель;
  • из­ме­не­ния даль­но­сти до це­ли за счет дви­же­ния ма­ши­ны с уче­том кур­со­во­го уг­ла ме­ж­ду на­прав­ле­ни­ем дви­же­ния ма­ши­ны и на­прав­ле­ни­ем оси ка­на­ла ство­ла ору­дия (пуш­ки);
  • от­но­си­тель­ной уг­ло­вой ско­ро­сти пе­ре­ме­ще­ния це­ли;
  • бо­ко­во­го кре­на оси цапф бло­ка ору­жия;
  • от­кло­не­ния от но­ми­наль­ных ус­ло­вий стрель­бы: тем­пе­ра­ту­ры воз­ду­ха и за­ря­да, ат­мо­сфер­но­го дав­ле­ния, на­чаль­ной ско­ро­сти сна­ря­да 100 мм ору­дия за счет раз­бро­са пар­тий за­ря­дов и на­стре­ла 30-мм пуш­ки.

При­це­л-при­бор на­ве­де­ния (ППН) 1К13-2 на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра - ком­би­ни­ро­ван­ный (днев­ная и пас­сив­но-ак­тив­ная ноч­ная вет­ви) с не­за­ви­си­мой ста­би­ли­за­ци­ей по­ля зре­ния в двух плос­ко­стях. Крат­ность уве­ли­че­ния в днев­ной вет­ви - 8х, в ноч­ной - 5,5х. Уг­лы по­ля зре­ния со­от­вет­ст­вен­но со­став­ля­ют 5 град, и 6°40'. При­бор со­че­та­ет в се­бе функ­ции при­бо­ра на­ве­де­ния ком­плек­са управ­ляе­мо­го воо­ру­же­ния (кро­ме ППН ап­па­ра­ту­ра управ­ле­ния вклю­ча­ет пре­об­ра­зо­ва­тель, блок управ­ле­ния, элек­трон­ный блок) и при­це­ла для стрель­бы ар­тил­ле­рий­ски­ми вы­стре­ла­ми. Стрель­ба ПТУР ве­дет­ся толь­ко в свет­лое вре­мя су­ток.

Приборы наблюдения БМП-3

Приборы наблюдения БМП-3

Сис­те­ма управ­ле­ния ог­нем обес­пе­чи­ва­ет дуб­ли­ро­ва­ние управ­ле­ния ору­жи­ем с мес­та ко­ман­ди­ра ма­ши­ны. Ко­ман­дир БМП-3 при не­об­хо­ди­мо­сти мо­жет са­мо­стоя­тель­но вес­ти огонь из бло­ка все­ми ви­да­ми ору­жия и ти­па­ми бо­е­при­па­сов, кро­ме управ­ляе­мых ра­кет. При­це­ли­ва­ние он осу­ще­ст­в­ля­ет че­рез при­цел 1П3-10, ис­поль­зуя для на­вод­ки ору­жия пульт управ­ле­ния, ана­ло­гич­ный пуль­ту на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра. При­цел 1П3-10 пред­став­ля­ет со­бой оп­ти­че­ский мо­но­ку­ляр­ный пе­ри­ско­пи­че­ский при­бор с ка­чаю­щей­ся го­лов­ной приз­мой и смен­ным уве­ли­че­ни­ем 1,2 и 4 крат и по­лем зре­ния 49 и 14 град, со­от­вет­ст­вен­но. По сво­ему уст­рой­ст­ву при­цел 1П3-10 иден­ти­чен при­це­лу 1П3-3 на БМП-2, от­ли­ча­ет­ся от не­го на­ли­чи­ем до­пол­ни­тель­ной шка­лы в по­ле зре­ния для ве­де­ния ог­ня из ору­дия 2А70.

Для об­зо­ра воз­душ­но­го про­стран­ст­ва, по­ис­ка воз­душ­ных це­лей и обес­пе­че­ния стрель­бы по ним из пуш­ки с мес­та на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра в днев­ное вре­мя су­ток на его ра­бо­чем мес­те ус­та­нов­лен при­цел ППБ-2 (пе­ри­ско­пи­че­ский, мо­но­ку­ляр­ный, с крат­но­стью уве­ли­че­ния 2,46-2,6х и по­лем зре­ния 25-28°.). Он так­же мо­жет быть ис­поль­зо­ван и для стрель­бы по на­зем­ным це­лям с мес­та и с хо­ду из бло­ка ору­жия в ка­че­ст­ве ава­рий­но­го.

Ус­та­нов­лен­ный на мас­ке бло­ка ору­жия ла­зер­ный даль­но­мер 1Д16 из­ме­ря­ет даль­но­сти от 500 до 4000 м с точ­но­стью ± 10 м.

Боевой модуль «Бахча-У»

Боевой модуль «Бахча-У»

В це­лях обес­пе­че­ния эф­фек­тив­ной стрель­бы с хо­ду и с мес­та по на­зем­ным це­лям и воз­душ­ным це­лям из бло­ка ору­жия БМП-3 в со­став СУО ма­ши­ны вклю­чен элек­тро­ме­ха­ни­че­ский ста­би­ли­за­тор воо­ру­же­ния 2Э52. Он обес­пе­чи­ва­ет ста­би­ли­за­цию и ста­би­ли­зи­ро­ван­ное на­ве­де­ние в го­ри­зон­таль­ной и вер­ти­каль­ной плос­ко­стях бло­ка ору­жия со 100-мм ору­ди­ем 2А70, 30-мм пуш­кой 2А72 и пу­ле­ме­та ПКТ. Ста­би­ли­за­тор так­же обес­пе­чи­ва­ет ко­ман­дир­ское це­ле­ука­за­ние в го­ри­зон­таль­ной плос­ко­сти. Сре­дин­ная ошиб­ка ста­би­ли­за­ции бло­ка ору­жия при дви­же­нии ма­ши­ны со ско­ро­стью 25-35 км/ч со­став­ля­ет не бо­лее 0,05 ты­сяч­ной даль­но­сти. В ста­би­ли­за­то­ре 2Э52 пре­ду­смот­ре­ны два ос­нов­ных ре­жи­ма ра­бо­ты - «Ав­то­мат» и «По­лу­ав­то­мат» и один вспо­мо­га­тель­ный ре­жим - «Це­ле­ука­за­ние». Ре­жим «Ав­то­мат» пред­на­зна­чен для стрель­бы с мес­та и с хо­ду по на­зем­ным це­лям. При этом осу­ще­ст­в­ля­ют­ся ста­би­ли­за­ция и ста­би­ли­зи­ро­ван­ное на­ве­де­ние спа­рен­ной ус­та­нов­ки в вер­ти­каль­ной и го­ри­зон­таль­ной плос­ко­стях. Ра­бо­та ста­би­ли­за­то­ра в ре­жи­ме «Ав­то­мат» в вер­ти­каль­ной плос­ко­сти (ВН) мо­жет осу­ще­ст­в­лять­ся в диа­па­зо­не уг­лов воз­вы­ше­ния спа­рен­ной ус­та­нов­ки от -4 до +30 гра­ду­сов от­но­си­тель­но плос­ко­сти по­го­на баш­ни, а в го­ри­зон­таль­ной плос­ко­сти (ГН) - при кру­го­вом вра­ще­нии баш­ни на 360 гра­ду­сов. При уг­ле воз­вы­ше­ния бло­ка ору­жия при­мер­но 30 гра­ду­сов про­ис­хо­дит ав­то­ма­ти­че­ское пе­ре­клю­че­ние ста­би­ли­за­то­ра из ре­жи­ма «Ав­то­мат» в ре­жим «По­лу­ав­то­мат». Ско­ро­сти плав­но­го на­ве­де­ния пуш­ки и баш­ни в ста­би­ли­зи­ро­ван­ном ре­жи­ме «Ав­то­мат» не пре­вы­ша­ют 0,02 град/с, мак­си­маль­ные ско­ро­сти на­ве­де­ния в этом ре­жи­ме со­став­ля­ют 6 град/с. Ре­жим «По­лу­ав­то­мат» яв­ля­ет­ся ос­нов­ным при стрель­бе по воз­душ­ным це­лям из 30-мм пуш­ки. В этом ре­жи­ме так­же обес­пе­чи­ва­ет­ся ста­би­ли­за­ция и ста­би­ли­зи­ро­ван­ное на­ве­де­ние бло­ка ору­жия в вер­ти­каль­ной и го­ри­зон­таль­ной плос­ко­стях, но с мень­шей точ­но­стью ста­би­ли­за­ции, чем в ре­жи­ме «Ав­то­мат». Диа­па­зон уг­лов на­ве­де­ния в ре­жи­ме «По­лу­ав­то­мат» в плос­ко­сти ВН - от -4 до +60 гра­ду­сов от­но­си­тель­но плос­ко­сти по­го­на, в плос­ко­сти ГН обес­пе­чи­ва­ет­ся кру­го­вое вра­ще­ние. Ско­ро­сти плав­но­го на­ве­де­ния пуш­ки и баш­ни в ре­жи­ме «По­лу­ав­то­мат» не пре­вы­ша­ют 0,1 град/с, мак­си­маль­ные ско­ро­сти на­ве­де­ния в этом ре­жи­ме со­став­ля­ют в го­ри­зон­таль­ной и в вер­ти­каль­ной плос­ко­сти - 35 град/с.

Ре­жим «Це­ле­ука­за­ние» пред­на­зна­чен для по­во­ро­та баш­ни в на­прав­ле­нии це­ли, вы­бран­ной ко­ман­ди­ром, с пе­ре­бро­соч­ной ско­ро­стью (35 град./с) по крат­чай­ше­му рас­стоя­нию. Воз­мож­ность на­ве­де­ния с пуль­тов управ­ле­ния в го­ри­зон­таль­ной плос­ко­сти при ре­жи­ме «Це­ле­ука­за­ние» ис­клю­ча­ет­ся. С це­лью пре­дот­вра­ще­ния по­лу­че­ния травм чле­на­ми эки­па­жа, пре­дот­вра­ще­ния по­ло­мок ста­би­ли­за­то­ра, а так­же для обес­пе­че­ния ра­бо­ты оп­ре­де­лен­ных сис­тем, на ма­ши­не пре­ду­смот­ре­на ав­то­ма­ти­че­ская бло­ки­ров­ка ста­би­ли­за­то­ра при от­кры­тых лю­ках ме­ха­ни­ка-во­ди­те­ля или де­сан­та, при сра­ба­ты­ва­нии сис­те­мы кол­лек­тив­ной за­щи­ты от ОМП (ре­жим «ПАЗ»), при ус­та­нов­ке пуш­ки или баш­ни на сто­пор. При от­кры­том лю­ке, по­да­че ко­ман­ды «ПАЗ» от­клю­ча­ют­ся элек­тро­маг­ни­ты подъ­ем­но­го и по­во­рот­но­го ме­ха­низ­мов, при этом при­во­ды ВН и ГН пе­ре­клю­ча­ют­ся на руч­ное управ­ле­ние. Для обес­пе­че­ния ве­де­ния при­цель­ной стрель­бы из воо­ру­же­ния БМП-3 при от­сут­ст­вии на­пря­же­ния в бор­то­вой се­ти или при от­ка­зе ста­би­ли­за­то­ра, име­ют­ся дуб­ли­рую­щие руч­ные ме­ха­ни­че­ские при­во­ды на­ве­де­ния.

Место механика-водителя БМП-3

Место механика-водителя БМП-3

Ос­нов­ным при­це­лом на­вод­чи­ка-о­пе­ра­то­ра яв­ля­ет­ся ком­би­ни­ро­ван­ный (днев­ной, ак­тив­но-пас­сив­ный ноч­ной) ППН 1К13-2. Уве­ли­че­ние днев­но­го ка­на­ла ППН 1К13-2 со­став­ля­ет 8 крат. Даль­ность об­на­ру­же­ния но­чью це­ли ти­па танк со­став­ля­ет в пас­сив­ном ре­жи­ме - 500 м, а в ак­тив­ном ре­жи­ме с под­свет­кой ос­ве­ти­те­лем ОУ-5-1 - 800 м. Для на­блю­де­ния за ме­ст­но­стью, по­ис­ка и об­на­ру­же­ния це­лей, оп­ре­де­ле­ния даль­но­сти до них, а так­же це­ле­ука­за­ния и кор­рек­ти­ро­ва­ния ог­ня в днев­ных и ноч­ных ус­ло­ви­ях на ко­ман­дир­ском лю­ке ус­та­нов­лен ком­би­ни­ро­ван­ный (днев­ной и ноч­ной) пас­сив­но-ак­тив­ный при­бор на­блю­де­ния ко­ман­ди­ра ТКН-3МБ. Днев­ная ветвь име­ет уве­ли­че­ние 4,75-5х и по­ле зре­ния 9,5...10 град., ноч­ная - 2,85-Зх и 7,75-8 град. Для на­блю­де­ния за ме­ст­но­стью в ноч­ных ус­ло­ви­ях при­бор ТКН-3МБ ис­поль­зу­ет­ся со­вме­ст­но с ос­ве­ти­те­лем ОУ-3ГА2.

Си­ло­вая ус­та­нов­ка

В ка­че­ст­ве си­ло­во­го аг­ре­га­та си­ло­вой ус­та­нов­ки БМП-3 ис­поль­зу­ет­ся 4-тактный V-образный с уг­лом раз­ва­ла бло­ка ци­лин­д­ров 144 гра­ду­са, 10-цилиндровый мно­го­то­п­лив­ный ди­зель­ный дви­га­тель УТД-29 с су­хим кар­те­ром и не­по­сред­ст­вен­ным впры­ском то­п­ли­ва. До­пус­ка­ет ра­бо­ту на бен­зи­нах и ке­ро­си­нах раз­лич­ных ма­рок. Мощ­ность - 500 л.с., час­то­та вра­ще­ния - 2600 об/мин. Мас­са - 910 кг. Га­ба­ри­ты - 997х1228х598 мм. Обес­пе­чи­ва­ет нор­маль­ную ра­бо­ту в ус­ло­ви­ях вы­со­ко­го­рья на вы­со­те до 4500 м. Ем­кость то­п­лив­ных ба­ков - 690 л, за­пас хо­да по шос­се - 600 км. Ба­ки за­пол­не­ны спе­ци­аль­ным по­рис­тым на­пол­ни­те­лем, ко­то­рый слу­жит для пре­дот­вра­ще­ния рас­кач­ки то­п­ли­ва в по­лу­за­пол­нен­ных ба­ках, его вос­пла­ме­не­ния и де­то­на­ции при про­би­тии ло­бо­вой бро­ни.

Двигатель УТД-29

Двигатель УТД-29

В сис­те­ме пи­та­ния дви­га­те­ля воз­ду­хом пре­ду­смот­ре­на его очи­ст­ка с по­мо­щью бес­кас­сет­но­го ци­клон­но­го од­но­сту­пен­ча­то­го воз­ду­хо­очи­сти­те­ля с ав­то­ма­ти­че­ским эжек­ци­он­ным уда­ле­ни­ем пы­ли. Сис­те­ма ох­ла­ж­де­ния жид­ко­ст­ная, за­кры­то­го ти­па, с при­ну­ди­тель­ной цир­ку­ля­ци­ей жид­ко­сти и эжек­ци­он­ным про­са­сы­ва­ни­ем воз­ду­ха че­рез ра­диа­то­ры.

Для под­го­тов­ки к пус­ку в хо­лод­ное вре­мя ис­поль­зу­ет­ся фор­су­ноч­ный по­дог­ре­ва­тель с жа­рот­руб­ным кот­лом, обес­пе­чи­ваю­щий по­дог­рев ох­ла­ж­даю­щей жид­ко­сти, мас­ла дви­га­те­ля в ба­ке и пус­ко­во­го вса­сы­вае­мо­го воз­ду­ха.

Транс­мис­сия

Дви­га­тель смон­ти­ро­ван в еди­ном бло­ке с гид­ро­ме­ха­ни­че­ской транс­мис­си­ей с гид­ро­объ­ем­ным при­во­дом ме­ха­низ­ма по­во­ро­та. Весь си­ло­вой блок кре­пит­ся на двух бу­ге­лях и од­ной точ­ке опо­ры, что об­лег­ча­ет его де­мон­таж и за­ме­ну, так как не тре­бу­ет цен­тров­ки. Гид­ро­ме­ха­ни­че­ская транс­мис­сия (ГМТ) обес­пе­чи­ва­ет пе­ре­да­чу и из­ме­не­ние кру­тя­ще­го мо­мен­та, пе­ре­да­вае­мо­го от дви­га­те­ля к ве­ду­щим ко­ле­сам в за­ви­си­мо­сти от до­рож­ных ус­ло­вий, из­ме­не­ние на­прав­ле­ния и ско­ро­сти дви­же­ния ма­ши­ны, а так­же при­вод к во­до­мет­ным дви­жи­те­лям. ГМТ пред­став­ля­ет со­бой гид­ро­ме­ха­ни­че­скую, ре­вер­сив­ную пе­ре­да­чу с че­ты­рех­ско­ро­ст­ной пла­не­тар­ной ко­роб­кой пе­ре­дач, диф­фе­рен­ци­аль­ным ме­ха­низ­мом по­во­ро­та с гид­ро­объ­ем­ным при­во­дом и при­во­дом на во­до­мет­ные дви­жи­те­ли. Гид­ро­объ­ем­ная пе­ре­да­ча при­во­да по­во­ро­та - ак­си­аль­но-порш­не­вая с ре­гу­ли­руе­мым на­со­сом. Бор­то­вые ре­дук­то­ры - од­но­сту­пен­ча­тые, пла­не­тар­ные. Гид­ро­объ­ем­ный при­вод обес­пе­чи­ва­ет плав­ное из­ме­не­ние ра­диу­са по­во­ро­та ма­ши­ны за счет плав­ной ре­гу­ли­ров­ки час­то­ты вра­ще­ния мо­то­ра гид­ро­объ­ем­но­го при­во­да в за­ви­си­мо­сти от уг­ла по­во­ро­та штур­ва­ла. Пе­ре­клю­че­ние пе­ре­дач осу­ще­ст­в­ля­ет­ся без вы­жи­ма пе­да­ли сце­п­ле­ния (глав­но­го фрик­цио­на), т.к. она в БМП-3 от­сут­ст­ву­ет. Про­сто пе­ре­во­дит­ся ры­чаг пе­ре­клю­че­ния пе­ре­дач в нуж­ное по­ло­же­ние. Это зна­чи­тель­но об­лег­ча­ет управ­ле­ние ма­ши­ной и сни­жа­ет утом­ляе­мость во­ди­те­ля при со­вер­ше­нии дли­тель­ных мар­шей и во­ж­де­нии в бое­вых ус­ло­ви­ях. На­ли­чие гид­ро­транс­фор­ма­то­ра обес­пе­чи­ва­ет в оп­ре­де­лен­ных пре­де­лах ав­то­ма­ти­че­ское из­ме­не­ние си­лы тя­ги на гу­се­ни­цах в за­ви­си­мо­сти от со­про­тив­ле­ния дви­же­нию ма­ши­ны.

Ос­та­но­воч­ные тор­мо­за дис­ко­вые, су­хо­го тре­ния, по­сто­ян­но ра­зомк­ну­тые. В при­во­де тор­мо­зов ус­та­нов­лен гид­ро­уси­ли­тель. Для управ­ле­ния транс­мис­си­ей во­ди­тель поль­зу­ет­ся ру­ле­вой ко­лон­кой, на ко­то­рой кро­ме штур­ва­ла мо­то­цик­лет­но­го ти­па смон­ти­ро­ва­ны ру­ко­ят­ки пе­ре­клю­че­ния пе­ре­дач, вклю­че­ния во­до­мет­ных дви­жи­те­лей и управ­ле­ния их за­слон­ка­ми.

БМП-3 - боевая машина пехоты

БМП-3 спо­соб­на дви­гать­ся по су­хой грун­то­вой до­ро­ге с не­боль­ши­ми уха­ба­ми со сред­ней ско­ро­стью 45-50 км/ч, а мак­си­маль­ная ско­рость по шос­се со­став­ля­ет 70 км/ч. На­ли­чие ме­ха­низ­ма ре­вер­са (име­ют­ся две пе­ре­да­чи зад­не­го хо­да) по­зво­ля­ет при не­об­хо­ди­мо­сти бы­ст­ро пе­рей­ти от дви­же­ния впе­ред к зад­не­му хо­ду и дви­гать­ся на­зад со ско­ро­стью до 20 км/час. Это по­зво­ля­ет вы­во­дить ма­ши­ну из под об­стре­ла не по­во­ра­чи­вая ее бор­том или кор­мой к про­тив­ни­ку.

Дви­же­ние ма­ши­ны на пла­ву осу­ще­ст­в­ля­ет­ся за счет ра­бо­ты двух ре­вер­сив­ных осе­вых во­до­мет­ных дви­жи­те­лей шне­ко­во­го ти­па, с на­прав­ляю­щим ап­па­ра­том. По­во­рот ма­ши­ны на пла­ву - за­кры­ти­ем од­ной из за­сло­нок во­до­ме­тов. Во­до­ме­ты обес­пе­чи­ва­ют БМП-3 дви­же­ние со ско­ро­стью до 10 км/ч. Ма­ши­на уве­рен­но дер­жит­ся на пла­ву при вол­не­нии до 3 бал­лов. Пе­ред вхо­дом ма­ши­ны в во­ду с по­мо­щью пнев­мо­при­во­дов под­ни­ма­ет­ся вол­но­от­бой­ный щи­ток. В ра­бо­чем по­ло­же­нии щи­ток вы­дви­нут впе­ред на 480 мм и воз­вы­ша­ет­ся над ва­тер­ли­ни­ей на 20-30 мм. При дви­же­нии на­бе­гаю­щая вол­на пе­ре­ли­ва­ет­ся че­рез щи­ток и уст­рем­ля­ет­ся в про­стран­ст­во ме­ж­ду ним и кор­пу­сом, что прак­ти­че­ски ис­клю­ча­ет под­то­п­ле­ние но­со­вой час­ти кор­пу­са. Пи­та­ние дви­га­те­ля воз­ду­хом при дви­же­нии по во­де осу­ще­ст­в­ля­ет­ся че­рез воз­ду­хо­за­бор­ную тру­бу, ко­то­рая под­ни­ма­ет­ся за баш­ней ма­ши­ны спра­ва при по­мо­щи пнев­мо­си­сте­мы.

Хо­до­вая часть

В со­став хо­до­вой час­ти вхо­дят гу­се­нич­ный дви­жи­тель и под­вес­ка. Гу­се­нич­ный дви­жи­тель с ка­ж­до­го бор­та име­ет по шесть сдво­ен­ных об­ре­зи­нен­ных опор­ных кат­ков, три об­ре­зи­нен­ных под­дер­жи­ваю­щих ро­ли­ка, на­прав­ляю­щее и ве­ду­щее ко­ле­са, гу­се­нич­ную лен­ту. Ве­ду­щие ко­ле­са сталь­ные со съем­ны­ми зуб­ча­ты­ми вен­ца­ми, на­прав­ляю­щие ко­ле­са сталь­ные дву­скат­ные. Рас­по­ло­же­ние ве­ду­щих ко­лес - кор­мо­вое, на­прав­ляю­щих - пе­ред­нее. Под­вес­ка БМП-3 - ин­ди­ви­ду­аль­ная, тор­си­он­ная, с гид­рав­ли­че­ски­ми те­ле­ско­пи­че­ски­ми амор­ти­за­то­ра­ми дву­сто­рон­не­го дей­ст­вия на пер­вых, вто­рых и шес­тых уз­лах под­вес­ки. В пер­вых, вто­рых, чет­вер­тых и шес­тых уз­лах под­вес­ки при­ме­не­ны ог­ра­ни­чи­те­ли хо­да кат­ков с ре­зи­но­вы­ми упо­ра­ми. Тор­сио­ны ле­во­го и пра­во­го бор­тов рас­по­ло­же­ны не­со­ос­но. На БМП-3 ис­поль­зу­ют­ся сталь­ные мел­ко­звен­ча­тые гу­се­нич­ные лен­ты це­воч­но­го за­це­п­ле­ния, со­стоя­щие из тра­ков с па­рал­лель­ны­ми ре­зи­но-ме­тал­ли­че­ски­ми шар­ни­ра­ми. Ка­ж­дый трак име­ет два сталь­ных паль­ца кон­цы, ко­то­рых со­еди­ня­ют­ся ско­ба­ми с кон­ца­ми паль­цев со­сед­ст­вую­щих тра­ков, а по­сре­ди­не ус­та­нав­ли­ва­ет­ся гре­бень с баш­ма­ком. С на­руж­ной сто­ро­ны тра­ки име­ют грун­то­за­це­пы, а с внут­рен­ней - ре­зи­но­вые по­душ­ки, об­ра­зую­щие бе­го­вую до­рож­ку для опор­ных кат­ков. Ши­ри­на тра­ка со­став­ля­ет 380 мм, шаг тра­ка -150 мм. Верх­няя ветвь гу­се­ни­цы опи­ра­ет­ся на три под­дер­жи­ваю­щих ро­ли­ка. БМП-3 обо­ру­до­ва­на ме­ха­низ­мом из­ме­не­ния кли­рен­са, ко­то­рый, пре­ж­де все­го, соз­да­вал­ся для обес­пе­че­ния кре­п­ле­ния ма­ши­ны на па­ра­шют­ной плат­фор­ме для авиа­де­сан­ти­ро­ва­ния. Кро­ме то­го, ме­ха­низм из­ме­не­ния кли­рен­са БМП-3 мо­жет ис­поль­зо­вать­ся для из­ме­не­ния вы­со­ты си­лу­эта ма­ши­ны, при­да­ния ей но­со­во­го или кор­мо­во­го диф­фе­рен­та для по­вы­ше­ния про­хо­ди­мо­сти, при­да­ния кре­на на не­ров­ной ме­ст­но­сти для го­ри­зон­таль­но­го вы­рав­ни­ва­ния ма­ши­ны при стрель­бе из ору­дия-пус­ко­вой ус­та­нов­ки. Так­же ме­ха­низм из­ме­не­ния кли­рен­са ис­поль­зу­ет­ся для ре­гу­ли­ро­ва­ния за­глуб­ле­ния обо­ру­до­ва­ния для са­мо­ока­пы­ва­ния, сни­же­ния со­про­тив­ле­ния дви­же­нию при пре­одо­ле­нии боль­ших вод­ных пре­град (боль­шие озе­ра и в мор­ских ус­ло­ви­ях).

Аккумуляторный отсек БМП-3

Аккумуляторный отсек БМП-3

Дви­же­ние на пла­ву обес­пе­чи­ва­ют 2 од­но­сту­пен­ча­тых осе­вых во­до­мет­ных дви­жи­те­ля шне­ко­во­го ти­па с на­прав­ляю­щим ап­па­ра­том. Управ­ле­ние дви­же­ни­ем на пла­ву осу­ще­ст­в­ля­ет­ся пу­тем пе­ре­кры­тия од­но­го из во­до­ме­тов за­слон­кой. Ра­ди­ус цир­ку­ля­ции при этом со­став­ля­ет 6...7 м. Это обес­пе­чи­ва­ет­ся осо­бен­но­стью кон­ст­рук­ции вы­ход­ных за­сло­нок, по­зво­ляю­щей по­вы­сить по­во­ра­чи­ваю­щий мо­мент за счет ис­поль­зо­ва­ния тя­ги пе­ре­кры­вае­мо­го во­до­ме­та от­стаю­ще­го бор­та. Под дей­ст­ви­ем струи во­ды, вы­хо­дя­щей из со­пла пе­ре­кры­вае­мо­го во­до­ме­та, за­слон­ка по­во­ра­чи­ва­ет­ся во­круг спе­ци­аль­ной оси на угол 15...20 гра­ду­сов. В ре­зуль­та­те струя от­кло­ня­ет­ся в сто­ро­ну от­стаю­ще­го бор­та ма­ши­ны, соз­да­вая до­пол­ни­тель­ный по­во­ра­чи­ваю­щий мо­мент. Зад­ний ход со ско­ро­стью 2,5 км/ч обес­пе­чи­ва­ет­ся ре­вер­сом во­до­мет­но­го дви­жи­те­ля. Для по­вы­ше­ния ско­ро­сти зад­не­го хо­да ис­поль­зо­ва­но уст­рой­ст­во, по­зво­ляю­щее при ре­вер­се час­тич­но пе­ре­кры­вать флю­ге­ром за­бор­ное от­вер­стие в дни­ще и об­ра­зо­вы­вать та­ким об­ра­зом вы­ход­ное ок­но умень­шен­ных раз­ме­ров.

Сред­ст­ва свя­зи

Для внеш­ней свя­зи БМП-3 ос­на­ще­на тан­ко­вой ра­дио­стан­ци­ей Р-173 с при­ем­ным уст­рой­ст­вом Р-173П, для внут­рен­ней - тан­ко­пе­ре­го­вор­ным уст­рой­ст­вом те­ле­фон­но­го ти­па и све­то­вы­ми таб­ло.

За­щи­та от ору­жия мас­со­во­го пора­же­ния

Для обес­пе­че­ния дей­ст­вий ма­ши­ны вме­сте с эки­па­жем в ус­ло­ви­ях при­ме­не­ния ору­жия мас­со­во­го по­ра­же­ния в кон­ст­рук­ции пре­ду­смот­ре­на сис­те­ма кол­лек­тив­ной за­щи­ты (СКЗ) эки­па­жа и де­сан­та от по­ра­жаю­щих фак­то­ров ядер­но­го, хи­ми­че­ско­го и бак­те­рио­ло­ги­че­ско­го ору­жия и обес­пе­че­ния оби­тае­мо­сти. За­щи­та обес­пе­чи­ва­ет­ся за счет проч­но­сти, же­ст­ко­сти и гер­ме­тич­но­сти кор­пу­са и баш­ни, при­ме­не­ния спе­ци­аль­ных по­гло­щаю­щих ма­те­риа­лов (под­боя и над­боя), а так­же фильт­ро­вен­ти­ля­ци­он­ной ус­та­нов­ки (ФВУ). Кро­ме то­го, СКЗ обес­пе­чи­ва­ет вен­ти­ля­цию оби­тае­мых от­де­ле­ний, по­дог­рев воз­ду­ха, по­да­вае­мо­го на­гне­та­те­лем внутрь ма­ши­ны, и не­об­хо­ди­мый га­зо­вый со­став воз­ду­ха в зо­не ды­ха­ния эки­па­жа и де­сант­ни­ков при стрель­бе из штат­но­го ору­жия. В сис­те­му за­щи­ты от ОМП и обес­пе­че­ния оби­тае­мо­сти вхо­дят уз­лы гер­ме­ти­за­ции, ис­пол­ни­тель­ные ме­ха­низ­мы, ФВУ с сис­те­мой раз­да­чи воз­ду­ха, ото­пи­те­ли, вы­тяж­ные вен­ти­ля­то­ры, при­бор ГО-27, ре­лей­ная ко­роб­ка КР40-2С.

Гер­ме­тич­ность внут­рен­не­го объ­е­ма БМП-3 дос­ти­га­ет­ся за счет ус­та­нов­ки по­сто­ян­ных и за­кры­ваю­щих­ся (в слу­чае не­об­хо­ди­мо­сти или уг­ро­зы) уп­лот­не­ний. К по­сто­ян­но ус­та­нов­лен­ным уп­лот­не­ни­ям от­но­сят­ся про­клад­ки под крыш­ка­ми лю­ков кор­пу­са и баш­ни, уп­лот­не­ния по­го­на баш­ни и ко­ман­дир­ско­го лю­ка, про­клад­ки кры­шек люч­ков за­пра­воч­ных гор­ло­вин и дос­ту­па к раз­лич­ным аг­ре­га­там. К за­кры­ваю­щим­ся уп­лот­не­ни­ям от­но­сят­ся кла­пан ФВУ, жа­лю­зи и за­слон­ки эжек­то­ра сис­те­мы ох­ла­ж­де­ния си­ло­вой ус­та­нов­ки, кла­па­ны вы­тяж­ной вен­ти­ля­ции. Все они ос­на­ще­ны спе­ци­аль­ны­ми ме­ха­низ­ма­ми за­кры­ва­ния этих уп­лот­не­ний. За­кры­ваю­щие­ся уп­лот­не­ния вхо­дят в сис­те­му за­щи­ты от ору­жия мас­со­во­го по­ра­же­ния или про­ти­во­атом­ной за­щи­ты (ПАЗ), ко­то­рая обес­пе­чи­ва­ет в ав­то­ма­ти­че­ском ре­жи­ме гер­ме­ти­за­цию ма­ши­ны и по­да­чу очи­щен­но­го от ра­дио­ак­тив­ной пы­ли и хи­ми­че­ских от­рав­ляю­щих ве­ществ воз­ду­ха в оби­тае­мые от­де­ле­ния.

БМП-3 с навесным комплексом динамической защиты

БМП-3 с навесным комплексом динамической защиты

ФВУ со­сто­ит из трас­сы за­бо­ра воз­ду­ха, на­гне­та­те­ля с инер­ци­он­ным ап­па­ра­том (пер­вая сту­пень очи­ст­ки), пред­фильт­ра ПФТ-200 (фильтр кас­сет­но­го ти­па - вто­рая сту­пень очи­ст­ки), фильт­ра-пог­ло­ти­те­ля ФТП-200К (тре­тья сту­пень очи­ст­ки), ото­пи­те­ля, трас­сы раз­да­чи воз­ду­ха, трас­сы вы­бро­са пы­ли и дру­гих эле­мен­тов, обес­пе­чи­ваю­щих ее ра­бо­ту.

Для об­на­ру­же­ния ра­дио­ак­тив­ной или хи­ми­че­ской опас­но­сти, сиг­на­ли­за­ции об этом и вы­да­чи со­от­вет­ст­вую­щих ко­манд на ис­пол­ни­тель­ные ме­ха­низ­мы в ма­ши­не ис­поль­зу­ет­ся при­бор ГО-27 (ПРХР). Он обес­пе­чи­ва­ет из­ме­ре­ние гам­ма-из­лу­че­ния внут­ри ма­ши­ны; фор­ми­ру­ет ко­ман­ды ис­пол­ни­тель­ным ме­ха­низ­мам в трех ре­жи­мах - Р (низ­кий уро­вень гам­ма-из­лу­че­ния на ме­ст­но­сти), А (вы­со­кий уро­вень ра­дио­ак­тив­но­го из­лу­че­ния при взры­ве), О (на­ли­чие в воз­ду­хе от­рав­ляю­щих ве­ществ ти­па за­рин, зо­ман, Vx); обес­пе­чи­ва­ет пе­ре­да­чу зву­ко­во­го пре­ры­ви­сто­го сиг­на­ла в сис­те­му внут­рен­ней свя­зи, про­слу­ши­вае­мо­го в те­ле­фо­нах шле­мо­фо­нов эки­па­жа. При сра­ба­ты­ва­нии сис­те­мы за­щи­ты в ре­жи­ме А сиг­нал по­да­ет­ся не толь­ко на ис­пол­ни­тель­ные ме­ха­низ­мы уз­лов гер­ме­ти­за­ции, но и на ме­ха­низм ос­та­нов­ки дви­га­те­ля, а так­же на от­клю­че­ние при­во­дов на­ве­де­ния. Так­же сис­те­ма ПАЗ мо­жет при­во­дит­ся в дей­ст­вие вруч­ную со­от­вет­ст­вую­щи­ми кноп­ка­ми на цен­траль­ном щит­ке при­бо­ров во­ди­те­ля.

Бак­те­рио­ло­ги­че­ское за­ра­же­ние ме­ст­но­сти сис­те­ма ПАЗ не об­на­ру­жи­ва­ет, по­это­му при по­сту­п­ле­нии сиг­на­ла об уг­ро­зе при­ме­не­ния бак­те­рио­ло­ги­че­ско­го ору­жия при­во­дит­ся в дей­ст­вие вруч­ную.

Про­ти­во­по­жар­ное обо­ру­до­ва­ние

Для ту­ше­ния по­жа­ра в си­ло­вом от­де­ле­нии БМП-3 ос­на­ще­на ста­цио­нар­ной ав­то­ма­ти­че­ской сис­те­мой про­ти­во­по­жар­но­го обо­ру­до­ва­ния (ППО) в мо­тор­но-транс­мис­си­он­ном от­де­ле­нии. Она со­сто­ит из двух бал­ло­нов с ог­не­ту­ша­щим со­ста­вом «Хла­дон 114В2» ем­ко­стью по 1 л ка­ж­дый, тру­бо­про­во­да с рас­пы­ли­те­лем, че­ты­рех тер­мо­дат­чи­ков ТД-1, ре­лей­ной ко­роб­ки КР40-2С. Она при­во­дит­ся в дей­ст­вие ав­то­ма­ти­че­ски или вруч­ную. Кноп­ки руч­но­го вклю­че­ния сис­те­мы име­ют­ся на щит­ке во­ди­те­ля, на пуль­те ко­ман­ди­ра и на до­пол­ни­тель­ном щит­ке ППО, ус­та­нов­лен­ном сна­ру­жи у пра­вой кор­мо­вой две­ри.

Для ту­ше­ния по­жа­ров в бое­вом и де­сант­ном от­де­ле­ни­ях в БМП-3 име­ет­ся ав­то­ма­ти­че­ская бы­ст­ро­дей­ст­вую­щая сис­те­ма по­жа­ро­ту­ше­ния 3ЭЦ15. Сис­те­ма 3ЭЦ15 со­сто­ит из двух бы­ст­ро­дей­ст­вую­щих бал­ло­нов с ог­не­ту­ша­щим со­ста­вом «Хла­дон 13В1» ем­ко­стью по 2 л ка­ж­дый, пуль­та ПУ-15, вось­ми оп­ти­че­ских дат­чи­ков по­жа­ра ОД-1. Бал­ло­ны име­ют пи­ро­па­трон­ный при­вод, снаб­же­ны сиг­на­ли­за­то­ра­ми дав­ле­ния и мо­гут вы­пус­тить ог­не­ту­ша­щий со­став не бо­лее чем за 100 мс. Сис­те­ма обес­пе­чи­ва­ет 2 ре­жи­ма ра­бо­ты: ав­то­ма­ти­че­ский (при этом в дей­ст­вие вво­дит­ся пер­вый бал­лон сис­те­мы, за­тем при не­об­хо­ди­мо­сти - вто­рой) и руч­ной (в дей­ст­вие вво­дит­ся толь­ко вто­рой бал­лон). Об­щее вре­мя сра­ба­ты­ва­ния сис­те­мы с мо­мен­та воз­дей­ст­вия пла­ме­ни на оп­ти­че­ский дат­чик до вы­бро­са 90% ог­не­ту­ша­ще­го со­ста­ва из бал­ло­на не пре­вы­ша­ет 150 мс. Вруч­ную сис­те­ма мо­жет быть при­ве­де­на в дей­ст­вие от од­ной из трех кно­пок - на пуль­те управ­ле­ния ППО, на пуль­те ко­ман­ди­ра и на до­пол­ни­тель­ном щит­ке ППО на кор­ме ма­ши­ны.

Так­же для ту­ше­ния по­жа­ра в оби­тае­мом, мо­тор­но-транс­мис­си­он­ных от­де­ле­ни­ях и сна­ру­жи ма­ши­ны мо­гут быть ис­поль­зо­ва­ны руч­ной ог­не­ту­ши­тель ОУ-2 (ус­та­нов­лен в от­де­ле­нии управ­ле­ния на ле­вой стой­ке), 2 ог­не­ту­ши­те­ля ОП-2А (при­ме­ня­ют­ся для ту­ше­ния раз­лич­ных го­рю­чих ве­ществ, в том чис­ле сме­сей ти­па на­палм) - ус­та­нов­ле­ны в де­сант­ном от­де­ле­нии спра­ва.

До­пол­ни­тель­ное обо­ру­до­ва­ние

На БМП-3 име­ет­ся тер­мо­ды­мо­вая ап­па­ра­ту­ра (ТДА) мно­го­крат­но­го дей­ст­вия и сис­те­ма по­ста­нов­ки ды­мо­вых за­вес 902В «Туча-2» на 6 пус­ко­вых ус­та­но­вок.

На БМП-3 ус­та­нов­ле­но обо­ру­до­ва­ние для са­мо­ока­пы­ва­ния. Оно пред­на­зна­че­но для от­ры­тия ук­ры­тий (ка­по­ни­ров), вы­рав­ни­ва­ния кру­тых спус­ков, рвов, эс­кар­пов и дру­гих пре­пят­ст­вий.

Для про­де­лы­ва­ния про­хо­дов в мин­ных по­лях и тра­ле­ния мин на ма­ши­ну мо­жет быть ус­та­нов­лен но­же­вой ко­лей­ный мин­ный трал КМТ-10.

Тактико-технические характеристики БМП-3

Боевая масса, т  18,7
Габаритные размеры, мм:
длина корпуса 6700
длина с пушкой вперед 7200
ширина корпуса 3300
высота 2450
Экипаж, чел 3
Десант, чел 7+2
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 368 (500)
Максимальная скорость, км/ч:
по шоссе 70
на плаву 10
Запас хода по шоссе, км 600
Преодолеваемые препятствия, м:
ширина рва 2,5
высота стенки 0,8
Вооружение
100-мм пушка-пусковая установка 2А70
Боекомплект:
снарядов (из них в механизированной укладке), шт 40(22)
ПТУР, шт 8
Прицельная дальность стрельбы, м 4000
30-мм автоматическая пушка 2А72
Боекомплект, выстр 500
Прицельная дальность стрельбы, м 4000
Пулемет ПКТМ, шт 3
Боекомплект на каждый, патронов 2000
Угол вертикальной наводки основного блока воружения, град -6...+60
Угол горизонтальной наводки основного блока воружения, град 360
 
+51 -4 голосование
закрыто
спасибо
за ваш голос

Партнеры
Наши друзья
На форуме обсуждают
Интересные материалы
Copyright © 2012 все права защищены, при копировании ссылка на ресурс обязательна
las-arms.ru © 2012
Для связи с администрацией сайта:
support@las-arms.ru
admin@las-arms.ru